4F0 959 855A ผู้ผลิต

ในระบบรถยนต์ ระบบส่งกำลังจากพวงมาลัยไปยังล้อเรียกว่าระบบบังคับเลี้ยว อย่างที่ทราบกันดีว่าระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์เป็นกลไกที่ใช้รักษาหรือเปลี่ยนทิศทางการขับขี่ของรถ เมื่อคนขับควบคุมมุมล้อหน้าด้วยมือ จะทำให้รถเปลี่ยนทิศทางการขับขี่ตามความประสงค์ของคนขับ นอกจากนี้ ในระหว่างกระบวนการขับขี่ "ความรู้สึกถนน" ที่เกิดขึ้นระหว่างล้อกับพื้นผิวถนน จะถูกส่งไปยังคนขับผ่านระบบบังคับเลี้ยว เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถรับรู้สถานะการขับขี่ปัจจุบันของรถได้

ลูกหมากด้านในด้านหน้าเป็นส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ โดยทั่วไปจะพบได้ที่ล้อหน้า และได้รับการออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อแขนควบคุมหรือปีกนกเข้ากับชุดแกนบังคับเลี้ยวหรือแกนหมุน ข้อต่อลูกหมากประกอบด้วยแกนลูกหมากและเต้ารับที่อยู่ในตัวเรือนซึ่งช่วยให้สามารถเคลื่อนที่แบบหมุนได้

เจนเนอรัล มอเตอร์ส (GM) นำเสนออะไหล่รถยนต์หลากหลายประเภทเพื่อรองรับรถยนต์รุ่นต่างๆ อะไหล่บางส่วนที่ GM นำเสนอโดยทั่วไป ได้แก่:

ระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามส่วน: กลไกการควบคุมพวงมาลัย เกียร์พวงมาลัย และกลไกการส่งกำลังของพวงมาลัย

กันชนช่วยปกป้องรถของคุณจากการชนเล็กน้อย รอยบุบเล็กๆ มักจะซ่อมได้ง่าย อย่างไรก็ตาม รอยแตกในกันชนอาจส่งผลต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างและทำให้กันชนอ่อนแอลงอย่างมาก

เพลาครึ่งรถยนต์เรียกอีกอย่างว่าเพลาขับซึ่งเชื่อมต่อส่วนต่างกับล้อขับเคลื่อน