วีเคเอ็ม 11050 ผู้ผลิต

เพลาขับเป็นอุปกรณ์ทำงานชนิดหนึ่งของตัวโหลดและเป็นอุปกรณ์ที่สามารถเลื่อนความเรียบของตัวโหลดเพื่อให้ล้อขับเคลื่อนสามารถหมุนด้วยความเร็วเชิงมุมที่แตกต่างกัน

ระบบจุดระเบิดเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์เบนซิน

เพื่อเร่งการลดทอนการสั่นสะเทือนของเฟรมและตัวถังและเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ (ความสบาย) ของรถ โช้คอัพได้รับการติดตั้งในระบบกันสะเทือนของรถยนต์ส่วนใหญ่

ความเบี่ยงเบนของทิศทางแสดงเป็น: ในการขับขี่ รถรู้สึกว่ารถเบี่ยงไปด้านใดด้านหนึ่งโดยอัตโนมัติ และต้องจับพวงมาลัยไว้อย่างแรงเพื่อรักษาทิศทางการขับขี่ให้ตรง

หลักการทำงานของระบบเบรกสามารถสรุปได้เป็นคำง่ายๆ เป็นการแปลงแรงเหยียบเบรกของผู้ขับขี่ให้เป็นแรงเสียดทานที่รุนแรงผ่านชุดระบบกลไกและไฮดรอลิกที่ซับซ้อน ซึ่งจะช่วยชะลอหรือหยุดการเคลื่อนที่ของยานพาหนะได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในระบบรถยนต์ ระบบส่งกำลังจากพวงมาลัยไปยังล้อเรียกว่าระบบบังคับเลี้ยว อย่างที่ทราบกันดีว่าระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์เป็นกลไกที่ใช้รักษาหรือเปลี่ยนทิศทางการขับขี่ของรถ เมื่อคนขับควบคุมมุมล้อหน้าด้วยมือ จะทำให้รถเปลี่ยนทิศทางการขับขี่ตามความประสงค์ของคนขับ นอกจากนี้ ในระหว่างกระบวนการขับขี่ "ความรู้สึกถนน" ที่เกิดขึ้นระหว่างล้อกับพื้นผิวถนน จะถูกส่งไปยังคนขับผ่านระบบบังคับเลี้ยว เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถรับรู้สถานะการขับขี่ปัจจุบันของรถได้