2E0611017C ผู้ผลิต

ระบบคลัตช์เป็นส่วนสำคัญของระบบเกียร์ของรถยนต์ โดยจะรับเอาท์พุตของเครื่องยนต์โดยตรง จากนั้นจึงส่งผ่านไปยังกระปุกเกียร์เพื่อลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด จากนั้นจึงส่งผ่านไปยังล้อ มันมีฟังก์ชั่นของข้อต่อที่ราบรื่นเพื่อให้แน่ใจว่าการสตาร์ทรถอย่างราบรื่น, ไฟดับชั่วคราวเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ราบรื่นเมื่อเปลี่ยนเกียร์และป้องกันการโอเวอร์โหลดของระบบเกียร์

ผ้าเบรก WVA23588 เป็นผ้าเบรกซึ่งก็คือวัสดุเบรกแบบเสียดทานที่ติดตั้งบนแผ่นหลังของผ้าเบรก

ขั้นตอนการทำงานของคลัตช์สามารถแบ่งออกเป็นกระบวนการแยกและกระบวนการมีส่วนร่วม

ในระบบรถยนต์ ระบบส่งกำลังจากพวงมาลัยไปยังล้อเรียกว่าระบบบังคับเลี้ยว อย่างที่ทราบกันดีว่าระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์เป็นกลไกที่ใช้รักษาหรือเปลี่ยนทิศทางการขับขี่ของรถ เมื่อคนขับควบคุมมุมล้อหน้าด้วยมือ จะทำให้รถเปลี่ยนทิศทางการขับขี่ตามความประสงค์ของคนขับ นอกจากนี้ ในระหว่างกระบวนการขับขี่ "ความรู้สึกถนน" ที่เกิดขึ้นระหว่างล้อกับพื้นผิวถนน จะถูกส่งไปยังคนขับผ่านระบบบังคับเลี้ยว เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถรับรู้สถานะการขับขี่ปัจจุบันของรถได้

เพื่อให้มั่นใจในการขับขี่รถยนต์อย่างปลอดภัย ระบบเบรกต้องเป็นไปตามข้อกำหนดดังต่อไปนี้

เสียงความถี่สูงจะฟังดูคมชัด และเมื่อความถี่การสั่นสะเทือนของจานเบรกและผ้าเบรกเหมือนกัน ก็จะส่งเสียงกรี๊ดออกมา