4G0 959 831A ผู้ผลิต

ลูกหมากด้านในด้านหน้าเป็นส่วนประกอบของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ โดยทั่วไปจะพบได้ที่ล้อหน้า และได้รับการออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อแขนควบคุมหรือปีกนกเข้ากับชุดแกนบังคับเลี้ยวหรือแกนหมุน ข้อต่อลูกหมากประกอบด้วยแกนลูกหมากและเต้ารับที่อยู่ในตัวเรือนซึ่งช่วยให้สามารถเคลื่อนที่แบบหมุนได้

เพลาขับและเพลาเพลาเป็นองค์ประกอบที่สำคัญสองประการของระบบขับเคลื่อนของยานพาหนะ แม้ว่าทั้งสองส่วนจะมีบทบาทสำคัญในการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ แต่ก็มีฟังก์ชันและคุณลักษณะที่แตกต่างกัน

หน้าที่ของระบบทำความเย็นรถยนต์คือการแผ่ความร้อนส่วนหนึ่งที่ถูกดูดซับโดยชิ้นส่วนที่ถูกความร้อนออกไปให้ทันเวลา เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์จะทำงานได้ในอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุด ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์สามารถแบ่งออกเป็นการระบายความร้อนด้วยอากาศและการระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบทำความเย็นที่มีอากาศเป็นตัวกลางในการทำความเย็นเรียกว่าระบบทำความเย็นด้วยอากาศ ระบบที่มีสารหล่อเย็นเป็นตัวกลางในการทำความเย็นเรียกว่าระบบหล่อเย็นด้วยน้ำ

ขั้นตอนการทำงานของคลัตช์สามารถแบ่งออกเป็นกระบวนการแยกและกระบวนการมีส่วนร่วม

วงจรระบายความร้อนเป็นกลไกของยานพาหนะที่ออกแบบมาเพื่อไม่ให้บริเวณที่ได้รับความเครียดจากความร้อนของเครื่องยนต์ได้รับความเสียหาย การเผาไหม้ภายในที่จำเป็นสำหรับการจ่ายไฟให้กับยานพาหนะจะก่อให้เกิดความร้อนจำนวนมาก และสารหล่อเย็นที่ไหลเวียนในวงจรทำความเย็นจะกระจายความร้อนนี้ออกไปเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิของเครื่องยนต์ในเครื่องยนต์จะคงที่

ระบบเบรกรถยนต์เป็นส่วนสำคัญของระบบควบคุมความปลอดภัยของรถยนต์