สินค้า
บ้าน > สินค้า > URO อะไหล่ตัวปรับความตึงสายพานไทม์มิ่ง 078 109 479E

URO อะไหล่ตัวปรับความตึงสายพานไทม์มิ่ง 078 109 479E ผู้ผลิต

โรงงานของเรามีระบบคลัตช์ ระบบบังคับเลี้ยว ระบบส่งกำลัง ฯลฯ การออกแบบที่เหนือชั้น วัตถุดิบคุณภาพ ประสิทธิภาพสูงและราคาที่แข่งขันได้คือสิ่งที่ลูกค้าทุกคนต้องการ และนั่นคือสิ่งที่เราสามารถเสนอให้คุณได้ เราใช้คุณภาพสูง ราคาที่เหมาะสม และบริการที่สมบูรณ์แบบ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

สินค้ายอดนิยม

  • 4B0615601A

    4B0615601A

    จานเบรค

    หมายเลข OE:
    4B0615601A

    MFG เลขที่:KP-VW-01217
    ใช้ในยานพาหนะ:AUDI
  • 8K0 959 831

    8K0 959 831

    8K0 959 831, 8K0 959 831A, 8KD 959 831, 8RD 959 831 Trunk Release SwitchสำหรับAudi Q5 A4LB8
  • 1K0615301T

    1K0615301T

    จานเบรค

    หมายเลข OE:
    1K0615301T
    1K0615301A

    MFG เลขที่:KP-VW-01198
    ใช้ในยานพาหนะ:แคดดี้ เจ็ทต้า กอล์ฟ บีทเทิล
  • 2D0611019E

    2D0611019E

    แม่ปั๊มเบรก

    หมายเลข OE:
    2D0611019E

    MFG เลขที่:KP-VW-02017
    ใช้ในยานพาหนะ:VWLT
  • 06B 109 479-1

    06B 109 479-1

    คุณสามารถวางใจในการซื้อ 06B 109 479-1 จากโรงงานของเรา และเราจะให้บริการหลังการขายที่ดีที่สุดและจัดส่งตรงเวลาตัวปรับความตึงสายพานราวลิ้น

    หมายเลข OE:
    06B 109 479

    MFG เลขที่:KP-VW-02146
    ใช้ในยานพาหนะ:กอล์ฟ IV, โบรา, ออดี้
  • 7D0615424B

    7D0615424B

    คาลิปเปอร์เบรค

    หมายเลข OE:
    7D0615424B
    1109020

    MFG เลขที่:KP-VW-01072
    ใช้ในยานพาหนะ:TRANSPORTER IV BUS
  • บล็อกที่เกี่ยวข้อง
  • รีวิว

  • ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยว

    ระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามส่วน: กลไกการควบคุมพวงมาลัย เกียร์พวงมาลัย และกลไกการส่งกำลังของพวงมาลัย

  • ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์: วิธีการทำงานและส่วนประกอบหลัก

    เครื่องยนต์ในรถของคุณจะทำงานได้ดีที่สุดที่อุณหภูมิสูง เมื่อเครื่องยนต์เย็น ชิ้นส่วนสึกหรอได้ง่าย และปล่อยมลพิษออกมามากขึ้น ส่งผลให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง

  • หลักการของโช้คอัพรถยนต์คืออะไร?

    โช้คอัพจะติดตั้งอยู่บนระบบกันสะเทือนเป็นหลักเพื่อให้เฟรมและตัวถังอยู่ระหว่างการขับเคลื่อนการลดทอนการสั่นสะเทือนเพื่อปรับปรุงรถให้มีความนุ่มนวลและสะดวกสบายโดยเฉพาะในถนนขรุขระบางเส้นหากเกิดความเสียหายขึ้น การหยุดนิ่งของรถและอาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์บางชิ้น ดังนั้นเจ้าของควรเปลี่ยนให้ทันเวลาเมื่อเกิดความเสียหาย

  • องค์ประกอบของระบบเบรก

    ระบบเบรกโดยทั่วไปประกอบด้วยสองส่วนหลัก คือ กลไกการทำงานของเบรกและเบรก

  • การใช้โช้คอัพ

    เพื่อเร่งการลดทอนการสั่นสะเทือนของเฟรมและตัวถังและเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ (ความสบาย) ของรถ โช้คอัพได้รับการติดตั้งในระบบกันสะเทือนของรถยนต์ส่วนใหญ่

  • ระบบหล่อลื่นรถยนต์

    บทบาทของระบบหล่อลื่นคือการถ่ายโอนน้ำมันสะอาดในปริมาณที่เพียงพออย่างต่อเนื่องพร้อมอุณหภูมิที่เหมาะสมไปยังชิ้นส่วนเกียร์ทั้งหมดเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน และสร้างฟิล์มน้ำมันระหว่างกัน

ส่งคำถาม