4G0 959 855 ผู้ผลิต

ในระบบรถยนต์ ระบบส่งกำลังจากพวงมาลัยไปยังล้อเรียกว่าระบบบังคับเลี้ยว อย่างที่ทราบกันดีว่าระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์เป็นกลไกที่ใช้รักษาหรือเปลี่ยนทิศทางการขับขี่ของรถ เมื่อคนขับควบคุมมุมล้อหน้าด้วยมือ จะทำให้รถเปลี่ยนทิศทางการขับขี่ตามความประสงค์ของคนขับ นอกจากนี้ ในระหว่างกระบวนการขับขี่ "ความรู้สึกถนน" ที่เกิดขึ้นระหว่างล้อกับพื้นผิวถนน จะถูกส่งไปยังคนขับผ่านระบบบังคับเลี้ยว เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถรับรู้สถานะการขับขี่ปัจจุบันของรถได้

เครื่องยนต์ในรถของคุณจะทำงานได้ดีที่สุดที่อุณหภูมิสูง เมื่อเครื่องยนต์เย็น ชิ้นส่วนสึกหรอได้ง่าย และปล่อยมลพิษออกมามากขึ้น ส่งผลให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง

ระบบจุดระเบิดซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของเครื่องยนต์เบนซินมีความสำคัญอย่างยิ่ง ความรับผิดชอบหลักของบริษัทคือการสร้างประกายไฟไฟฟ้าแรงสูงตรงเวลาและเสถียรในสภาพแวดล้อมและสภาวะการทำงานที่ซับซ้อนต่างๆ เพื่อจุดประกายเชื้อเพลิงผสมในกระบอกสูบได้สำเร็จ

ระบบคลัตช์ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบส่งกำลังของรถยนต์ มีโครงสร้างและหลักการทำงานที่สามารถอธิบายโดยย่อได้ดังนี้

ระบบคลัตช์เป็นส่วนสำคัญของระบบเกียร์ของรถยนต์ โดยจะรับเอาท์พุตของเครื่องยนต์โดยตรง จากนั้นจึงส่งผ่านไปยังกระปุกเกียร์เพื่อลดความเร็วและเพิ่มแรงบิด จากนั้นจึงส่งผ่านไปยังล้อ มันมีฟังก์ชั่นของข้อต่อที่ราบรื่นเพื่อให้แน่ใจว่าการสตาร์ทรถอย่างราบรื่น, ไฟดับชั่วคราวเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ราบรื่นเมื่อเปลี่ยนเกียร์และป้องกันการโอเวอร์โหลดของระบบเกียร์

โช้คอัพจะติดตั้งอยู่บนระบบกันสะเทือนเป็นหลักเพื่อให้เฟรมและตัวถังอยู่ระหว่างการขับเคลื่อนการลดทอนการสั่นสะเทือนเพื่อปรับปรุงรถให้มีความนุ่มนวลและสะดวกสบายโดยเฉพาะในถนนขรุขระบางเส้นหากเกิดความเสียหายขึ้น การหยุดนิ่งของรถและอาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์บางชิ้น ดังนั้นเจ้าของควรเปลี่ยนให้ทันเวลาเมื่อเกิดความเสียหาย