สินค้า
บ้าน > สินค้า > กันชน ออดี้ A4

กันชน ออดี้ A4 ผู้ผลิต

โรงงานของเรามีระบบคลัตช์ ระบบบังคับเลี้ยว ระบบส่งกำลัง ฯลฯ การออกแบบที่เหนือชั้น วัตถุดิบคุณภาพ ประสิทธิภาพสูงและราคาที่แข่งขันได้คือสิ่งที่ลูกค้าทุกคนต้องการ และนั่นคือสิ่งที่เราสามารถเสนอให้คุณได้ เราใช้คุณภาพสูง ราคาที่เหมาะสม และบริการที่สมบูรณ์แบบ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

สินค้ายอดนิยม

  • 6U0615124

    6U0615124

    คาลิปเปอร์เบรค

    หมายเลข OE:
    6U0615124
    115.430.251

    MFG เลขที่:KP-VW-01100
    ใช้ในยานพาหนะ:แคดดี้ II
  • 3000250001

    3000250001

    ฝาครอบคลัตช์

    หมายเลข OE:
    3000250001
    00497GF07

    MFG เลขที่:KP-VW-02184
    ใช้ในยานพาหนะ:กอล์ฟ 1 กอล์ฟ II กอล์ฟ III
  • 8E0 959 565

    8E0 959 565

    8E0 959 565 8ED 959 565 ออดี้ A3 A4 S4 A6 C6 S6 A8 Q7 B7 TT
  • 4F0 959 855

    4F0 959 855

    ปุ่มสวิตช์ยกกระจกไฟฟ้า 4F0 959 855 สำหรับ Audi A3 A6 C6 Q77
  • 1J0615301D

    1J0615301D

    จานเบรค

    หมายเลข OE:
    1J0615301D
    1J0615301L

    MFG เลขที่:KP-VW-01157
    ใช้ในยานพาหนะ:กอล์ฟ
  • 443398151F

    443398151F

    ผ้าเบรค

    หมายเลข OE:
    443398151F

    MFG เลขที่:KP-VW-01018
    ใช้ในยานพาหนะ:AUDI 80
  • บล็อกที่เกี่ยวข้อง
  • รีวิว

  • ส่วนประกอบของระบบคลัตช์

    ระบบคลัตช์ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบส่งกำลังของรถยนต์ มีโครงสร้างและหลักการทำงานที่สามารถอธิบายโดยย่อได้ดังนี้

  • ขั้นตอนการทำงานของคลัตช์

    ขั้นตอนการทำงานของคลัตช์สามารถแบ่งออกเป็นกระบวนการแยกและกระบวนการมีส่วนร่วม

  • ประเภทของจานเบรก

    อะไรคือสิ่งที่ใช้บ่อยที่สุดในการขับรถประจำวัน? ไม่ต้องสงสัยเลยว่าต้องเป็นคันเร่ง เบรก คลัตช์ แต่ระบบเบรกเสื่อมมากที่สุด ดังนั้นวันนี้ผมจะมาพูดถึงประเภทของจานเบรกและผ้าเบรกในระบบเบรก

  • หลักการเบรกรถยนต์ไฟฟ้าคืออะไร?

    รถยนต์ไฟฟ้าช่วยให้คุณวิ่งได้ แต่ถ้าไม่มีเบรก คุณจะไม่สามารถจอดได้ มันถูกควบคุมโดยคุณเฉพาะในกรณีที่คุณสามารถวิ่งหรือหยุดมันได้ อย่าปล่อยให้รถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่มีเบรก นำคุณไปสู่เหว

  • ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับคลัตช์

    คลัตช์ตั้งอยู่ในโครงล้อตุนกำลังระหว่างเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ ชุดคลัตช์ได้รับการแก้ไขบนระนาบด้านหลังของมู่เล่ด้วยสกรู

  • วงจรทำความเย็นคืออะไรกันแน่?

    วงจรระบายความร้อนเป็นกลไกของยานพาหนะที่ออกแบบมาเพื่อไม่ให้บริเวณที่ได้รับความเครียดจากความร้อนของเครื่องยนต์ได้รับความเสียหาย การเผาไหม้ภายในที่จำเป็นสำหรับการจ่ายไฟให้กับยานพาหนะจะก่อให้เกิดความร้อนจำนวนมาก และสารหล่อเย็นที่ไหลเวียนในวงจรทำความเย็นจะกระจายความร้อนนี้ออกไปเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิของเครื่องยนต์ในเครื่องยนต์จะคงที่

ส่งคำถาม